Una víctima de la recesión: confianza
por Anand Raman
La gran recesión actual está dejando cicatrices invisibles en los negocios.
En la provincia china de Guandong, uno de los centros de fabricación más grandes del mundo, más de 62 000 empresas cerraron en los últimos seis meses de 2008, o, aproximadamente, 340 unidades por día. A medida que la demanda de EE. UU. y Europa cayó, lo que dejó a los propietarios de las fábricas con grandes inventarios de materias primas y productos terminados, muchos de esos empresarios cerraron las puertas de sus fábricas y desaparecieron silenciosamente en la noche. Gran parte de la atención mundial se ha centrado en los trabajadores chinos que perdieron sus empleos y, en muchos casos, también varias semanas de paga.
Los trabajadores encontrarán otros trabajos, pero puede que la relación entre los proveedores y los compradores nunca sea la misma. Imagínese la difícil situación del desventurado comprador de Wal-Mart que intentaba localizar a los vendedores que aceptaban satisfacer un repentino aumento de la demanda de, por ejemplo, purificadores de aire o réplicas de Adam Lambert, y descubriera que el proveedor simplemente había desaparecido.
¿Es probable que el comprador vuelva a confiar en algún vendedor? No es sorprendente que, cuando HBR encuestó a sus lectores en enero de 2009, descubriéramos que más de una quinta parte de los 1024 encuestados admitieron que su confianza en los proveedores se había visto debilitada en los últimos 12 meses. Esa relación no es la única víctima; la edición de junio de HBR, que saldrá a la venta la semana que viene, pondrá de relieve la confianza. Como mostrarán los artículos, la confianza se ha agotado en casi todas las facetas de los negocios.
Los proveedores tardarán tanto en recuperar la confianza como en que los bancos comerciales vuelvan a convencer a la gente de que están sanos y son dignos de confianza.
Tanto los fabricantes como los proveedores se benefician al forjar relaciones a largo plazo entre sí, pero no es fácil hacerlo. De hecho, como dijeron Jeffrey Liker y Tom Choi ( Construir relaciones profundas con los proveedores, HBR, Diciembre de 2004), una de las principales razones del fracaso de las compañías automotrices estadounidenses es su incapacidad de confiar en los proveedores como lo hacen sus rivales japoneses.
Más, no menos, la confianza puede estar en orden en el camino hacia la recuperación.
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